恒正网钢铁侠座驾走进现实，软顶敞篷，V6+3电机加速2.9s

对于喜欢漫威电影宇宙(MCU)的小伙伴来说恒正网，剧中不仅有长相帅气的男主角、女主角，超级跑车也是最重要的一环。劳斯莱斯大幻影奥迪R8 V8 Coupe、奥迪R8 V10 Spyder、兰博基尼Huracan、奥迪e-tron GT、科尔维特C7 Stingray、雷克萨斯LC500、还有美国队长的各种哈雷摩托，让人记忆犹新，意味深长。最让人回味的还是《复仇者联盟1》结尾钢铁侠开的那台讴歌NSX敞篷版。如今这台超级跑车也出现在了2025圆石滩车展上，并开启拍卖，收益将会捐给慈善机构。钢铁侠座驾照进现实，软顶敞篷设计，V6发动机+3台电机，加速2.9s。

这台被誉为东瀛法拉利的讴歌NSX，我们已经十分熟悉了，前脸的造型十分低趴，采用了牛角式的前舱盖设计，两头翘起、中间扁平，正前方还配备了银质的车标，辨识度很高。与量产版的讴歌NSX不同的是，这台概念车配备了硕大的V字形银色饰板，还有变形金刚的五边形黑色格栅，内部加入了封闭式的黑色中网，两侧配备了三角形的导流槽，银色的金属边框和内部的黑色中网，再配上纤薄的、几乎要贴着地面的碳纤维宽体前铲，也带来了十足的侵略性。车尾配备的贯穿式尾灯与两侧C字形尾灯的上沿连接在一起，造型更加独特，辨识度很高。后包围的造型更加激进，两侧边缘的獠牙式排气口加入了银质的金属边框，再搭配着黑色夸张的碳纤维底部扩散器，进一步强化了整车的运动气息。

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来到车身侧面，这台在2012年《复仇者联盟》中托尼·斯塔克（钢铁侠）在电影尾声驾驶的讴歌NSX敞篷概念车，它也采用了特殊的深棕色车漆涂装。该车基于1991年的讴歌NSX改装而来，该车加入了大量符合空气动力学的挖孔处理，不仅颜值更高，更加轻量化，还带来了更好的空气动力学效能。这台概念车手工打造了车窗和车身等部件，使其完成敞篷变化，另外还重新安装了座椅等等，并拥有专属的“STARK 33”车牌。讴歌NSX的长宽高分别为449019401215mm，轴距2630mm。

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进入车内，讴歌NSX采用了米白色的真皮材质包裹，再加上Alcantara面料和碳纤维装饰面板的交替运用，无论从视觉还是触觉给人的感觉并不是那么激进，反而更加温馨。多功能方向盘加入了换挡拨片，再加上别致的按键式换挡，开起来也别有一番风味。全皮革包覆运动座椅、碳纤维内饰运动套件也更加迷人。车内配备了两个赛车桶装座椅和四点式安全带设计，座椅颈部加入了两个完全对称的几何挖孔设计，加宽加厚的肩/颈/腰/腿侧翼，也带来了更好的包裹性和支撑性。此外，它还提供倍耐力Trofeo R轮胎、碳陶瓷刹车系统、亮面碳纤维外观套件，整车看上去更加与众不同。

核心部分，这台讴歌NSX敞篷概念车动力参考目前的讴歌NSX，其搭载3.5升V6双涡轮增压发动机、三电机及9速双离合变速箱组成的电四驱混动系统，综合最大功率573马力，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速时间为2.9秒，最高车速307km/h。与法拉利488、法拉利F8 Tributo、兰博基尼小牛、迈凯伦540、保时捷911同为竞品车型。底盘经过了赛车化的调教，更加轻量化，刚性更强，在高速过弯能提供更好的侧向支撑性。前悬采用双叉臂式独立悬架，抑制车身侧倾，提升操控稳定性，同时保持车轮与地面垂直，减少转向时的侧滑风险。后悬架采用了多连杆设计（通常为4-5连杆）优化车轮定位，减少行驶中的车身晃动，提升过弯时的抓地性能。